Rota libera totalmente a nova ponte do Arroio Grande na RSC-287, um ano e 10 meses após a queda da estrutura antiga na enchente

Deni Zolin e Vitor Zuccolo

Rota libera totalmente a nova ponte do Arroio Grande na RSC-287, um ano e 10 meses após a queda da estrutura antiga na enchente

Foto Vitor Zucollo

Às 18h10min desta sexta, dia 20 de março, foi totalmente liberado o tráfego, nos dois sentidos, da nova ponte na RSC-287 sobre o Arroio Grande, no interior de Santa Maria. Ela havia tido a liberação em um dos sentidos no início da tarde, e, agora, está operando normalmente, permitindo a passagem de qualquer tipo de veículo. Com isso, os motoristas não precisam mais usar as pontes móveis metálicas do Exército, que foram desativadas.


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Por volta das 14h30min desta sexta, houve a liberação para os motoristas que viajavam da Quarta Colônia e Porto Alegre em direção a Santa Maria, que já puderam passar sobre a nova ponte, que foi construída para substituir a que caiu na enchente, no dia 30 de abril de 2024. 

As obras duraram cinco meses, mas foi um ano e 10 meses de espera desde a queda da ponte original. Os operários da Rota de Santa Maria já fizeram a sinalização do asfalto no trecho de 800 metros da nova pista, que é dois metros mais alta do que a antiga, e está concluindo a instalação de guardrails em um dos lados na tarde desta sexta. O investimento estimado é de R$ 60 milhões.

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Com a liberação, a rodovia voltou agora a ter trânsito normal, com uma pista em cada sentido e sem limite de peso ou tamanho de carretas e caminhões. Os motoristas precisarão ter atenção, pois a nova pista e a nova ponte ficam do lado direito da rodovia, no sentido Porto Alegre-Santa Maria, tendo um leve desvio lateral para acessar a nova ponte. Já as pontes metálicas do Exército deixaram de ser usadas. 

A previsão é que as estruturas móveis do Exército sejam retiradas para iniciar a construção da segunda ponte no local, que tinha previsão de ser concluída em outubro de 2026. Porém, agora surgiu um impasse entre Rota e governo do Estado, e a concessionária alega que ainda não recebeu R$ 110 milhões do Funrigs. Por isso, talvez não inicie a segunda ponte imediatamente. O Estado nega atraso nas verbas.


A queda da ponte

A ponte sobre o Arroio Grande tinha 44 metros de extensão e desabou no dia 30 de abril de 2024, na grande enchente que atingiu o Estado. A nova estrutura é dois metros mais alta e tem 69 metros de extensão, justamente para ser mais resistente a novas enchentes. 


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Deni Zolin